成昆铁路中断后 攀枝花如何应对货运、客运难题

来源:本站2019-09-16165 次

成昆铁路中断后 攀枝花如何应对货运、客运难题

  四川在线消息(记者王代强)中秋将至。 9月12日下午,在攀枝花上班的张先生登录四川汽车票务网,购买明天回老家成都的票,惊奇地发现还有13趟车余票充足,“虽然比坐火车稍累,但更快,票也好买。

”  7月底以来,受自然灾害影响,成昆铁路多次断路。 目前,攀枝花至成都的火车仍未通行。 这为攀枝花的货运、客运带来挑战,当地如何应对?  货运:  铁路迂回运输,增加公路运输能力  攀枝花工业集聚,成昆铁路中断对其原料供应和产品货运带来一定影响。

  “成昆铁路因暴雨塌方中断以来,攀钢生产保持正常节奏。 通过积极协调昆明局,保障产品正常外发。

”9月12日,攀钢相关部门人员告诉记者,针对攀西地区汛情实际,攀钢提前研判和策划,积极协调各方,保证了生产正常进行。

  一方面,攀钢积极协调成都铁路局和昆明铁路局,把铁路沿线的平板车加紧收回,采取走南线迂回运输的办法,按轻重缓急优化产品外发。 攀钢钒公司优先生产走迂回路线的钢轨,并做好钢轨库存工作。

另一方面,北线原燃料运输走内六铁路运输线。

西昌钢钒利用成昆铁路抢修时期,加快对前期大宗原燃料板结煤车皮的翻卸,清理车皮余煤。   同时,攀钢还利用多种煤种资源,优化焦炉焦炭生产配煤比,保障高炉正常生产。

攀钢各单位协调联动,派专人到成都铁路局、昆明铁路局密切掌握铁路运输车流状况,现场督促产品外发,把成昆铁路中断带来的影响降至最低。   成昆铁路中断,还对攀枝花的一些中小企业带来了影响。 四川坚耐公司近期正向成都、山东、武汉等地发送钒钛制动鼓等货品。

该公司总经理于本林表示,该公司发货一直走的公路运输,但是近期运费上涨了20%左右,运输时间也比之前增加了一倍。   据悉,攀枝花市正加强与昆明铁路局对接,共同做好铁路运输保障,近期通过紧急增派人员、增加机车,进一步提升列车编组、检修、装卸能力,尽最大可能满足攀枝花的货物运输需求。

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